Boletín informativo internacional Stellantis N.º 29 – Diciembre de 2025
12 de diciembre de 2025: De la coordinación del grupo Stellantis en la IAC Estimados compañeros y compañeras: ¡La 3.ª Conferencia Internacional de Trabajadores del Automóvil celebrada en la India ha sido todo un éxito! Más de 200 participantes de la India, pertenecientes a las federaciones sindicales SEM y TUCI, así como de otros diez países, han debatido, celebrado y manifestado juntos durante cuatro días. Compañeros de al menos otros siete países participaron de forma virtual o con mensajes de saludo. «¡Los trabajadores del automóvil se rebelan contra la explotación, el desarrollo de la derecha y el fascismo, la amenaza de guerra y la destrucción del medio ambiente!». Con esta directriz se aprobó una resolución programática. Esta resolución dirige la atención de los trabajadores del automóvil hacia la conexión entre sus luchas por cuestiones sociales y económicas y la lucha política. Además de los foros corporativos, también hubo foros temáticos que abarcaron desde la protección de la salud hasta el socialismo. La conferencia de delegados eligió un nuevo grupo de coordinación internacional más fuerte, compuesto por seis países. También hicimos una manifestación en la ciudad automovilística de Pune y por la noche lo celebramos juntos por todo lo alto.
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En una época en la que Stellantis cuestiona fábricas en todo el mundo, quiere enfrentar a las plantillas entre sí y se difunde el veneno nacionalista y fascista entre la clase trabajadora, se necesita una respuesta clara: ¡Unidad internacional de los trabajadores, acciones conjuntas y solidaridad consecuente, que deben organizarse bien!
Con esta carta informativa queremos informar sobre los puntos clave de la conferencia y contribuir a que los resultados se hagan realidad.
1. Lucha conjunta en toda la empresa en lugar de divisiones nacionalistas: por qué es necesario preparar ahora una jornada de acción conjunta en toda la empresa para la primavera de 2026.
Del debate en el foro de Stellantis durante la conferencia se desprendió claramente que Stellantis intenta enfrentar a las plantillas a nivel internacional, pero también fomentar la división entre los trabajadores fijos y los temporales dentro de las fábricas. El nuevo director general de Stellantis, Antonio Filosa, apuesta deliberadamente por una política de mayor destrucción medioambiental mediante motores de combustión. Afirma que solo «escucha al mercado», pero en realidad le mueve la codicia capitalista, dispuesta a sacrificar sin miramientos la existencia de la humanidad en aras de un aumento de beneficios a corto plazo. Los mejores sirvientes de las empresas capitalistas son los fascistas con su campaña contra la protección del medio ambiente. Los trabajadores y trabajadoras del sector del automóvil no permitiremos que se nos utilice para una producción que priva a nuestros hijos y nietos de los medios de subsistencia. Asumimos la responsabilidad del futuro de la humanidad y, para ello, estamos construyendo un fuerte movimiento internacional de base. ¡Ninguna lucha debe estar sola en el futuro!
Hemos decidido celebrar una jornada internacional de acción conjunta en la primavera de 2026 contra los planes de Stellantis de cerrar fábricas, reducir drásticamente la producción en Europa y presionar sistemáticamente a los trabajadores. La fecha exacta se acordará rápidamente con todas las partes implicadas. No esperaremos a que Stellantis anuncie su «nueva estrategia» en mayo o junio, sino que les declararemos la guerra en voz alta antes. Hemos evaluado cómo, por ejemplo, en Eisenach (Alemania), la solidaridad internacional logró impedir con éxito el cierre previsto de una planta. Por el contrario, la solidaridad con los compañeros de Luton (Reino Unido) no fue suficiente. Está claro que sin huelgas duras y transnacionales no se pueden repeler los ataques. Para ello, nuestra coordinación debe ser de mayor calidad. También debemos colaborar más estrechamente con sindicatos, partidos y movimientos.
2. En el foro de Stellantis participaron delegados de la India, Italia y Alemania, después de que, junto con los delegados de Estados Unidos y Brasil, se decidiera repartir entre más personas la coordinación conjunta que hasta ahora se llevaba a cabo para GM y Stellantis. Se eligió una nueva y reforzada coordinación corporativa para Stellantis.
Una carta de la CGT de Stellantis en Francia, presentada en la conferencia, subraya que toda una serie de fábricas en Europa están amenazadas de cierre. La CGT apoya la propuesta de no esperar a que se publiquen planes concretos de cierre, sino preparar ahora mismo una jornada internacional de acción en el grupo empresarial.
Para ello, los compañeros y compañeras deben hacer frente a los intentos de división nacionalista, como cuando en Termoli (Italia) se difunde que los motores de Francia son peores, o cuando los sindicatos de Alemania, Francia o Italia solo exigen inversiones para «su» país respectivo.
Al final, desde la conferencia enviamos un vídeo en solidaridad con la huelga actual de los compañeros italianos en Melfi, que nos informaron sobre su lucha.
3. La conferencia aprobó una resolución con una línea común clara:
• No hay lugar para ideologías fascistas, nacionalistas o divisorias.
• No a la guerra, la producción de armamento y la militarización, que enfrentan a los trabajadores entre sí.
• Protección del medio ambiente en lugar de maximización de beneficios a costa del futuro.
• La unidad internacional como base de todas las luchas.
Esta resolución es más que un papel: es la misión que los participantes se han llevado a casa.
4. Ahora, la prioridad es preparar una jornada de acción conjunta fuerte y bien organizada contra los planes de Stellantis. Los objetivos deben ser:
* Declarar la guerra y seguir reuniendo fuerzas para la dura lucha necesaria para impedir los cierres de fábricas y la destrucción de puestos de trabajo previstos.
* Solidaridad contra la represión.
* No trasladar las crisis a la plantilla.
* Ampliar los contactos en todos los países con fábricas de Stellantis. Para ello, queremos intensificar las visitas personales y las conversaciones con el objetivo de crear una red permanente.
* Reducir la jornada laboral con compensación salarial completa en todo el grupo.
* Crear conciencia de que los motores de combustión o la producción de armamento no son alternativas, porque destruyen el futuro.
Esperamos con interés vuestras sugerencias, información sobre nuevos desarrollos y comentarios para preparar la jornada internacional de acción. ¿Tenéis contactos en otras fábricas? Enviadnos informes sobre debates entre los trabajadores, buenos argumentos, pero también sobre problemas que aún deben resolverse.
Saludos solidarios,
Vuestra coordinación del grupo Stellantis
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